Arnes Modellflygsida

År 1951 började jag modellflyga och har sedan varit i stort sett aktiv under alla dessa år.

De allra första åren sysslade jag mest med segelflygplan och en envis ED Bee en dieselmotor som till en början var mycket svår att starta.
Men ganska snart kom linflyget in i bilden, jag och två kompisar Ingemar Hedergård och Kenneth Wahlström, flög i stort sett varje flygbar dag under många år, med dåtidens Linkärror, så som Vespus , Stunty Thunderbolt osv..

Men redan i slutet på 50 talet var den första hopsparade radiostyrningen ett faktum och en Vagabond var byggd.

På bilden från 1970 talet, från vänster. Arne Nohlberg, Ingemar Nabbing, Henry Åkermark, Nils Olof Gustavsson och Åke Karlsson.
Foto Åke Engström Falköping.

I slutet på 60 talet var jag mycket aktiv med friflyg, flög alla klasser utom Wake och F modeller.

PÅ 70 talet så gällde både RC flyg men mest var det Elsegel som dominerade under detta årtionde tätt följt av helikopter som var det nya flyget just då.

PÅ 80 talet var det fortfarande helikopter blandat med både elsegel och vanligt modellflyg, men detta blandades med de första stapplande elflygplanen.

På 90 talet var det mera och mer elflyg som gällde, både elsegel och motorflygplan i stort sett alla eldrivna.

Även 20 talet dominerade elflyget med inslag av helikopterflyg både eldrivna och förbränningsdrivna helikopter, men kanske mest elmodeller.

På min hemsida finns ett litet urval av de artiklarna som jag under åren har skrivit om just modellflyg

Mycket Välkommen

Arne Nohlberg