Mina och kanske dina radiostyrningar genom tiden
I denna del av artikelserien som på inget sätt utger sig för att vara heltäckande vad radio anläggningar beträffar, utan istället speglar en del av de anläggningar vi eller kanske jag kom i kontakt med under mina 53 år som modellflygare.
Fördelen med att presentera denna artikel via internet är att den alltid kan göras levande, det finns på ett mycket enkelt sätt alla möjligheter att ändra lägga till och uppdatera och därför skapas ett mera levande dokument på detta sätt.
Jag måste också passa på att tacka alla som har bidragit med bilder med information och med sin kunskap, utan er medverkan skulle aldrig denna artikel i sin nuvarande form finns till.
Många av bilderna har jag själv eller välvilliga bidragsgivare fotograferat och skickat antingen som elektroniska bilder eller som pappersbilder.
Jag har i de flesta fall trots massor av jobb, frilagt dessa bilder av den enkla anledningen att detta annars skulle kunna uppfattas som en kavalkad av gamla vaxdukar. Oftast användes detta som underlag vid fotografering!
Men så över till radiostyrningar igen och vad vore mera naturligt än att inleda detta det tredje avsnittet med en hög kvalitets radio från USA.
Det är min fasta övertygelse att alla som någon gång på denna tid sysslat med radiostyrningar känner igen USA tillverkaren Kraft.
Mycket tidig Kraft mottagare med radiorör.
Men serien har ju kommit till digitalradion så därför presenterar jag en liten del av den stora produktionen av radioanläggningar signerade Kraft USA. Samtliga dessa anläggningar låg i högre prisklassen och var också tillverkade med en mycket hög kvalitet.
Kännetecken var den alltid Gula färgen och svarta dekaler.
Kraft KP 5 kostade 1973 med 4 servo laddbara accar 1850 kronor. KP 7 S med enspak och 7 kanaler kostade samma år 2575 kronor inkl 4 servo accar och laddare.
Under 1973 passerade Kraft i USA 35000 proportional radio anläggningar. Antalet anställda var då närmare 300 personer.
Det som satte spiken i kistan för Kraft var uteblivna beställningar från NASA. Detta skedde när Apolloprogrammet gick mot sitt slut. Kraft hadde fram tilll dess, tjänat storkovan på att sälja spaksatser till NASA. Exakt samma spaksatser som fanns i Sport serien, såldes till NASA för 1000USD per sats. Skillnaden på dessa spakar och vanliga Kraftspakar var att dessa dyra spakar levererades med ett intyg som angav resistansens värde.
När dessa lukrativa beställningar uteblev gjorde Kraft konkurs, naturligtvis påverkade också den hårdnande konkuransen från Asien.
Futaba och Valter Johansson i Lammhult
Futaba kom in i Sverige någon gång på sjuttiotalet, framgångsrikt marknadsfört av FA Valter Johansson i Lammhult.
Tack vare Valter’s filosofi med bra grejor till riktigt bra priser gav detta Futaba en drömstart i Sverige.
FA Valter Johansson etablerades i de befintliga lokaler ( gammal lada) som Valter disponerade över, han jobbade själv i verksamheten med viss hjälp av sin gamla moder
Omkostnaderna var ytterst låga, detta gav oss konsumenter riktigt bra material och ytterst låga priser.
Dessutom en rejäl knuff framåt för Svenskt modellflyg, med massor av utövare på den tiden!
Succen var ett faktum..
Valter Johansson i Lammhullt var i många år en doldis men hans verksamhet var desto mera omfattande, jag vågar påstå att Valter var en mycket viktig kugge i det maskineri som när det gäller modellflyg snurrade allra fortast på sjuttiotalet. Valter kunde då erbjuda bra produkter till ett mycket bra pris och grundlade till viss del den populäritet som modellflyget initierade under detta årtionde.
Om man med dagens ögon tittar på elektroniken så inte imponerar sändaren den är som synes mycket enkel uppbyggd på
pertinax kretskort.
Futaba anläggning kompl med servo.Futaba FP 4/6 med 4 servo kostade den radio 1973 endast 995 kronor.
Futaba mottagare
Gammalt Futaba servo
Guld Futaba.
Vem kan någonsin glömma Futabas flaggskepp under många år den legendariska Guld Futaban.
Aldrig kommer vi att få reda på hur många rollar, hur många loopingar det är gjort med en guldfutaba.
Men detta var en mycket populär radio under många år i Sverige.
Valter Johansson lyckades att sälja denna för sin tid mycket avancerade radio till ett attraktivt pris.
Guld Futaba
Denna Valter stod då på ett betryggande avstånd av ca 70 – 80 meter. Naturligtvis skulle vi fram ett helt gäng och prata med Valter, men i samma takt som vi gick mot Valter retirerade han i samma takt. Vi förstod ganska snart att detta var ingen kille som ville ha en kontakt. Ganska snopna återvände vi till tävlingen och fick höra av de mera lokala flygarna att ” han är så ”.
Min andra kontakt med Valter avlöpte på följande sätt, jag var i mitt dåvarande arbete ganska mycket på resande fot och passerade Lammhult då och då.
En lokal hobbyhandlare frågade om jag kunde hämta upp en sändning med modeller och radiostyrningar hos Valter, javisst detta var inget problem, pengar fick jag med mig och Valter var informerad om min ankomst och en enkel vägbeskrivning bifogades.
Men trots ett flitigt letande hittade jag inte fram, jag tog då kontakt med posten i Lammhult och fick en utmärkt vägbeskrivning och hittade snart fram.
Jag kan ännu i dag se hur jag seglar upp framför huset och Valters gamla moder tittar bakom gardinen, snart kom Valter ut på gården och följde mig på behörigt avstånd in till sin mycket enkla lagerlokal.
Sändningen var framplockad och klar, skulle bara betalas, så jag gick fram för att betala men Valter backade, till slut lade jag pengarna på bordet, lastade in modellerna i min bil, tackade för mig och åkte iväg.
Vi var aldrig närmare varandra än 3 meter jag och Valter!Hurvida Valter var rädd för folk i allmänhet eller var drabbad av bacillskräck det vet jag inte, många olika rykten florerade. Men valter var en gammal modellflygare, med ett grundlagt stort intresse för modellflyg. Valter var mycket aktiv på 40 – 50 talet och i början på 60 talet med modellflyg.
Tyvärr envisades Sanwa med en egen standard både vad det gäller anslutningskontakter och ren kommunikation.
Därför passade inte så många andra tillbehör till just detta märke.
Importör var Bertil Beckman i Stockholm. Bertil är och var en legendarisk importör av modellhobbymaterial under många år, numera finns Bertil boende i Norge. Jag glömmer aldrig mitt första beök hos just Bertil Beckman & co i Stockholm, hur man knallade upp för den slitna trappan
och möttes av Bertils fru. Bertil däremot var lite svårare att fånga, honom fick man ta under språng.
Bertil tillförde under många år modellhobbymarknaden mycket bra produkter till riktigt bra priser.
Sanwa 27 mhz mottagare med negativ puls. En sexkanalsradio i början /mitten på 70 talet, en mycket tidig helikopter radio från Sanwa. Sanwa VMC 2 HEn femkanalare med variabel mixerkontroll tidsmässigt sjuttiotal?? Detta är också en en ren helikopterradio. Jag saknar fortfarande bra bilder och mera information om SANWA, har du sådana bilder, eller information hör av dig till mig.OBS saknar bilder på Gamla JR radio, har du detta eposta eller skicka en kopia den den bild du har.
i Gislaved. Rune har ett mycket gediget kunnande och var med redan i slutet på 50 talet ute på tävlingsbanorna med radiostyrda modeller.
Har har också representerat Sverige som landslagsman i Pylon racing.
JR är som tillverkare ganska sen in i branchen, jag tror att dom kom igång i början mitten på 80 talet därför platsar dom inte riktigt i denna oldtimerliga än så länge
JR har i alla år tillverkats i Japan och är tillsammans med Futaba den ledande tillverkaren i Världen av radiostyrningar. Man skulle då tro att denna
tillverkning sker i stora lokaler i Japan, så är inte fallet, JR som tillverkare med denna stora bredd på produkter som ändå företaget har, är ett
ganska litet trevåningshus där all konstruktion och utveckling sker. Delar till de olika produkterna köps in utifrån sammanställs och skeppas ut från de beskrivna lokalerna. .
Ek Logitrol från USA.
Föregångaren när det gäller de stora tekniska nyheterna! Så annonserades denna radio ut i slutet på sextiotalet och i början på sjuttiotalet.
Ek gjorde anläggningar i den högre kvalitets klassen och var en föregångare på många sätt, med en avancerad elektronik och var en av de första tillverkare med ” Fail safe” också Open Gimbal ( en spaks fuktion var vanligt med EK,s anläggningar.)Ek Logitrol var en sexkanals anläggning som kunde levereras både med en spak och tvåspaks funktionEk logitrol Champion Mottagarens mått 30,5×30,5×55,5 mm vikt 50 gram detta var en mycket liten mottagare på sjuttiotalet.
Den flygande enheten i flygplanet vägde komplett 280 gram.
Sändarens inmatade effekt var 600 1000 mw.Vad som var mycket ovanligt var att tillverkaren garanterade radion mellan – 20 och + 40 grader, det tyder på användning av komponenter med mycket hög kvalitet. Denna specifikation klarar inte dagens utrustningar!
Såldes av Borgs Hobby i Linköping, men importerades av Lasse Ohlsson numera boende i Malmö som var agent för Logitrol i Sverige.
Sedemera övertog Borgs Hobby agenturen från Lasse Ohlsson Malmö.
Skyleader Clubman sexkanalare.
Skyleader.
Skyleader radio importerades av Rune Svenningsson på Modeller & Elektronik i Gislaved.
Var en ganska populär radio åtminstone i Skaraborgs län.
Tillverkades i England. Var en relativt bra radioanläggning i mellanprisklassen.
Färgen var alltid gul på sändare och mottagare.
Anläggningen tillverkades i England och hadde en hög tillflörlitlighet.
Kommer från Claes Johansson Olofström som har varit mycket behjälplig med bilder och annan information till denna serie av artiklar om gamla radiostyrningar. Ett stort Tack Claes.
Denna digiplex digitala radio är en trekanalare med motorkontroll, detta är en helsvensk radioanläggning tillverkad av Erik Berglund i Insjön.
Denna Telepilot- radio som även tillverkades som 2-kanals radio med utan trimpot för motorkontroll, tillverkad under åren 1969-1973.
OBS på den högra bilden DEAC accen.
Sanwa Black Custom H
Epilog
Jag måste till sist än en gång tacka alla som välvilligt ställt upp med bilder och generöst delat med sig av sin kunskaper om dessa gamla radiostyrningar.
På något sätt var denna artikel, kanske sista halmstrået för att rädda denna kulturskatt som den ändå är åt en kommande generation.
Det är meningen att som jag tidigare angivet, att denna artikel ska kunna fyllas på med flera andra radiofabrikat, men då behöver jag både text och bilder för att kunna gå vidare.
Men jag kommer kanske att ytterligare uppdatera denna artikel i mån av tid inom en snar framtid.
Jag är tacksam för all hjälp med bilder med just din kunskap, kan vi göra detta tidsdokument än mera levande.
Det är min förhoppning att du kan känna nostalgins vingslag lika väl som jag har gjort under denna artikelserie…
Arne Nohlberg 2005 02 rev 2005 03
