att få motorn att klara tomgång utan att dö,motorerna var ju små. Cox med avgasbroms gick bäst och enklast att
hantera.. Ren förgasar- trottel brukade fungera dåligt på mindre motorer som ju var akuella med dessa system.
Motorkontroll var sällsynt dock.
Från samme ägare Bengt Lundström kanske mer känd som hyvelbänkens skapare, kommer också en bild på en ACE anläggning.
Vad många kanske inte vet om just Bengt är att han har varit och är en förgrundsfigur för det alltmer dominerande småflyget i Sverige.
Redan för många år sedan bevisade Bengt för alla belackare att ett modellflygplan behöver inte väga 5 kilo och det behöver inte ha en tre hästars 20 kubikare i nosen för att kunna flyga.
Ett stort Tack för dina fina insats Bengt.
” Klicka på bilden för full storlek!
Ace Pulse Commander är nog den mest sålda av pulse-anläggningarna Rudder Only.
Ace Radion licenstillverkades och försåldes i Sverige av Orient Hobby Mickel Bagares gränd 75 i Stockholm Priset 1973 var 425 kronor.
Anläggningen levererades som en enkanalare men kunde byggas ut till att omfatta även motorkontroll.
Orient Hobby producerade även senare en digital radio Digiace, mer om denna senare i artikel.
Ace klarade sig ganska länge i den allt mera hårdnande konkuransen, tack vare en prodikt som heter ” silver seven”. Förutom egen tillverkning var man även distributör för i stort setta alla märken som fanns på den tiden. Man köpte också upp Pro Line från ” Hobbyhandlaren ” i Spokane. Men inga kompletta Pro line set tillverkades, men servo, mottagare och extra tillbehör, fanns på programmet.
Så företaget bara tuffade på, men så blev det skiljsmässa mellan ägarna Tom Runge och hans fru och i samband med denna tvingades Tom sälja allt till Thunder Tiger för att klara skiljsmässan. Kort därefter avlider Tom, knall och fall.
Troligen finns fortfarande lokalerna i Higginsville kvar men någon tillverkning bedrivs inte i dag.
Även den amerikanska tillverkaren Controlaire gjorde en Galophing Ghost radio på den tiden.
Digital radion
För att på ett mera populärvetenskapligt sätt redogöra för just proportionalradion, denna dåtida jättesucce, krävs det kanske att vi stannar upp lite och tar del av principen för en modern radiostyrning.
Att denna då i slutet på 60 talet presenterade radiostyrningen gjorde sitt intåg på marknaden och fortfarande är helt ”up to date” även i dag säger en hel del om dess konstruktion.
Visst har en viss utveckling skett sedan slutet på 60 talet med tex kodad överföring PCM pulse code modulation och visst har fått digitala servo men grundprincipen är fortfarande den samma.
För att skapa en ökad förståelse har jag presenterat ett enkelt blockschema på en digital radiostyrning.
Mottagaren till vänster fig 1 har vi blockschemat på en vanlig frekvensmodulerad PPM mottagare, vad som framför allt skiljer våra digital radio från den gamla tidens radioanläggningar är framför allt hur överförda signalen behandlas.
Till detta måste också läggas att våra gamla radiostyrningar alltid använde AM modulering i stället för FM modulering.
Ingångsteg mixer och någon form av mellanfrekvens förstärkning finns i så gott som alla mottagare.
Vad som har tillkommit är en styrd kristalloscillator och en dekoder för att skicka rätt kommando till rätt
servo.
I dag användes ofta en radiofrekvens på 35 mhz och en mellanfrekvens på 455 khz eller 10,7 mhz.
Signalen kommer in genom HF steget och förstärks och en avstämning till önskad frekvens sker, i mixersteget blandas den inkommna radiofrekvensen, med oscillatorfrekvensen och en ny radiofrekvens erhålles skillnaden mellan radiofrekvens och oscillatorfrekvens.
Denna nya radiofrekvens förstärks i mellanfrekvensen och transporteras till vår detektor som skiljer ut vårt överförda ”kommando” och separerar detta från bärvågsfrekvensen. nu passerar vårt kommando i i vår decoder som arbetar med en så låg frekvens som 50 hz.
Rätt kommando styrs till rätt servo.
Lätt som en plätt! eller hur ?
Sändaren jobbar egentligen på omvänt sätt. våra spakrörelser avkodas av encodern förs in i mixer och överlagras på den från kristallocsillatorn producerade radiofrekvensen, förstärks i slutsteget och skickas ut i antennen.
FM = Frekvensmodulation kommandot överföres genom att frekvensen ändras.
AM = Amplitudmodulerat eller mera populärt antikmodulation, kommandot överföres genom att amplituden ändras.
Encoder utsignalen från en modern PPM mottagares dekoder, där varje servokanal representeras av en fyrkantsvåg, på bilden en fyrkanalare.
Först kommer en synkpuls sedan kommer information till servo 1 servo 2 osv, genom att öka eller minska pulsen längd styrs servot ut från sitt mittläge, men först kommer alltid en synkpuls.
Denna synkpuls kan också kodas och då har vi en SPCM mottagare.
Detta var lite ytligt om just principen på en modern digital radiostyrning.
Bonner Digimate
Bonner Digimate
Denna radiostyrning producerad i Culver City Californien USA var den absolut första helt digitala radiostyrningen jag kom i kontakt med som åskådare.
Prislappen 3600 svenska kronor på sextiotalet i Sverige kunde avskräcka de flesta intresserade köpare.
Men trots detta höga pris såldes ett mindre antal anläggningar till lyckliga ägare i Sverige.
För oss andra var detta en ouppnålig anläggning, men det skulle visa sig ganska snart att USA som var den dominerande producenten skulle få en oväntad konkurrens från framförallt Japan.
Bonner servo
De flesta servo var på denna tiden linjära och oftast förstärkarelösa. Detta gav som resultat att servoförstärkaren byggdes in för
varje kanal i mottagaren, som då i stället svällde upp i storlek.
Jag vet inte hur det var med Bonner om man tittar på mottagaren ser den ganska liten ut.
Hemmabygget med egentillverkad sändarelåda, utan strömbrytare och den laddbara accen OBS encoder byggd på diskreta komponenter. Fullt digital proportional. Bygge Arne Nohlberg.
Hemma bygget 1970
I början på sjuttiotalet kostade en digital radiostyrning stora pengar att införskaffa, med mitt arbete inom elektronik var inte steget långt till att bygga en egen digital radiostyrning.
Kontakten med Inge Stendahl i Katrineholm fanns där förut så jag beslöt att bygga en egen radio, en radio som fortfarande finns kvar i min ägo.
För att möjliggöra användningen av förstärkarelösa och (billiga servo) byggdes mottagaren med en servo- förstärkare för varje kanal, både mottagare och servoförstärkare byggdes helt utan IC kretsar i stället var det diskreta komponenter som som kom att användas.
Jag flög mycket med denna radio minst ett par tusen starter innan den ersattes av en radioanläggning med lägre vikt och mindre mått.
Inga som helst noterade missöde kan jag komma i håg, men jag har en rolig episod att berätta om just denna radio som var märkt med kanal orange på 27 mhz bandet 26,975Mhz.
Jag byggde om både sändare och mottagare till att ligga strax under 40 mhz, det var betydligt lugnare där på civilförsvarsbandet, ett band med i stort sett utan störningar.
Jag kom upp till Norrköping och en SM tävling i Radiosegel och till min stora förvåning var funktionären som delade ut sändarna försedd med en monitor med scanning så att han kunde konstatera att det ingen fanns som använde samma kanal.
När jag då slog i gång min 40 megahertsare, så fanns naturligtvis inget att notera på denna monitor, efter en lång övertalning fick jag ändå tillstånd att flyga!
Funktionärens kommentar var följande ” Konstig radio det där som inte syns på monitorn, den fungerar säker inte, så flyg du och slå sönder din modell, det struntar jag i”
Varje gång jag hämtade min sändare var han lika snopen!
Sedan måste jag i ärlighetens namn också erkänna att min sändares uteffekt var betydligt högre än normalt!
Under en flygning på flygebyn i Karlsborg, startade jag och en av hemma sönerna på samma frekvens och han slog sönder sin modell, vid en kontroll visade det sig att vi, han och jag flög på ”samma frekvens”.
Naturligtvis kunde jag inte basunera ut att jag flög på 40 bandet var ju inget som man gick och talade om så jag misstänker att hemma sonen fortfarande tror att det var jag som störde ner honom på samma frekvens, men så var det absolut inte!
Min sändare och hans sändare var märkt med samma kanalnummer men min låg 13 megahertz från hans frekvens!
Mottagare och servo hemmabygge bilder kommer, om jag hittar dom.
Mikronic OBS den lilla mottagaren
Mikronic och Gerhard Westerberg
Konstruktören av Mikronic var bosatt under uppväxten i Skövde och tillhörde under en period en av mina flygarekompisar. Men efter studentexamen läste Gerhard vidare på KTH i Stockholm och vi mer eller mindre tappade kontakten. Under och strax efter examen som civilingenjör konstruerade Gerhard den första svenska radiostyrningen producerad i Japan med namnet Mikronic.
Men låt mig först berätta en helt sann historia om Gerhard som var en fanatiskt intresserad modellflygare. När Gerhard skulle ta studenten planerade fadern som var grosshandlare en stor fest med mängder av släktingar närvarande. Gerhard planerade något helt annat, med studentmössan på huvudet kom han ner till oss flygare på heden i Skövde en halvtimme efter att ha blivit utropad som student. I vanlig ordning kom han på cykel med modellen under armen och med radion i en liten korg på pakethållaren. Efter ca en timme, dyker Gerhard’s fader upp i sin välkända stora amerikanska bil i början på heden. Gerhard ger då oss andra modellflygare instruktionen att ”säg att jag inte är här” och så springer han och gömmer sig.
Faderns intresse för just modellflyg, var väl inte så där riktigt stort för han känner inte igen Gerhard’s modell utan åker därifrån med oförättat ärende.
I Grosshandlare villan satt ett hundratal gäster och väntade hela dagen på studenten, som istället flög hela eftermiddagen med oss på heden i Skövde!
Tyvärr slutade Gerhard sin tid på jorden allt för tidigt, men företaget han skapade, Micronic är fortfarande i högsta grad verksamt, dock ej med tillverkning av radiostyrningar. Utan i dag gäller det avancerad laser.
Micronic presenterade en ny 6 kanalare i Sverige 1973 bland de tekniska nyheterna märks användandet av integrerade kretsar i sändare och mottagare, servo var av Krafts tillverkning KPS-11 mekanik samt micronics egen utvecklade IC krets som förstärkare.
Micronic marknadsföres då av RC importen i Älvsjö.
Del 3 kommer då att handla mera om lite modernare anläggningar, jag börjar någon gång i början på 80 talet och presenterar de mest
frekventa radioanläggningarna.
Del 3 kommer också att handla till viss del ganska mycket om en av våra legender nämligen Valter Johansson i Lammhult och den
betydelse som Valter har haft för modellflyget i Sverige.
Arne Nohlberg 2005 01
I min ägo fanns denna mycket tveksamma anläggning under ett par månaders tid, den fungerade enl följande princip: Alla roder och trottel stod och skakade i en obestämbar frekvens ca 20 – 25 hertz.
På en mycket kort tid slet man ut roderlinkage, roderhorn osv.
Men den var på sätt och vis proportionell om än analog!
Denna del kommer att handla om digitalradion som när den gör sitt intåg på marknaden innebär en revolution av radiostyrd modellhobby.
För första gången kunde vi modellflygare på ett riktigt sätt styra våra modeller.
Till att börja med kostade dessa anläggningar stora pengar men inflödet från Japan som också på sikt slog ihjäl den
amerikanska dominansen när det gäller tillverkning av radiostyrningar.
Gav oss utövare sakta men säkert radioanläggningar i prisklass som var tillgängliga för var man.
Gallophing ghost.,.
Gallophing ghost (G G) GG anläggningar fanns som en övergångs radio mellan den då vanliga readanläggningen och den då kommande digitala proportionala radion som på den tiden betingade ett mycket högt pris.
Funktionen var väl så där och i dag skulle väl ingen utan nostalgiska själ välja en G G radio.
Det fanns trots allt en hel del att välja på även rena hemma byggen florerade på marknaden.Från Bengt Lundström i Göteborg kommer följande information om G G Galloping Ghost sammansatt av Kraft Commander Tx Phelps Pulser Controlaire Rx Rand Actuator:
Sida variabel Mark space
Mer signal=t ex vänster
Mer Off =höger
Höjd hög frekvens=dyk
låg =höjd
Motor Med knappar på utsidan kan man ge ständig signal= hjulet snurrar och flyttar på den ut stickande armen=trottel. Med en Galloping Ghost. så var Sidofunktionen ok men höjdrodret var mer så att man hade det som hjälp att trimma.
Med sidoroder flygning både hichac och galloping ghost så trimmade man ju alltid lite höjd lagom att svänga med.
Skulle man flyga rakt fram kunde man klara det bättre med lite dykhjälp.
